Por Gravel: dícese de esa modalidad que nació con la vista puesta en realizar viajes en bicicleta de carretera pero con la posibilidad de poder hacer también tramos ‘offroad’, lo que daba un margen de utilización muy amplio y siempre con un componente muy aventurero en su ADN…
Pero, a poco que eches un vistazo a las novedades del sector, verás que esa orientación está cambiando: lo que se lleva son bicicletas con un espíritu competitivo grande ya que, debido a la cantidad de pruebas (competitivas) que se están desarrollando a lo largo el planeta donde corredores profesionales las están dando un empujón mediático, hace que las marcas se están centrando en ofrecer las bicicletas que mejor se desenvuelvan en ese ámbito donde, como imaginarás, el aspecto ‘bikepacking’ queda algo difuminado…
Foto: Megamo
¿Y dónde quedaron aquellas ‘primitivas’ Gravel? Pues, siendo sinceros, el usuario/amante/apasionado del Gravel sigue demandado ese tipo de bicicletas para poder seguir haciendo un Gravel auténtico y las marcas, aunque con menos ‘bombo y platillo’, siguen teniendo una amplia oferta de este tipo de bicicletas. Te traemos esta extensa selección para que encuentres tu futura compañera de aventuras: la variedad, como verás más adelante, es absoluta…
Foto: Specialized
Argon 18 Grey Matter
Esta marca, aunque con un enfoque muy competitivo en general, dispone de esta Grey Matter que explora el Gravel viajero/aventurero con argumentos: cuadro de aluminio con infinidad de puntos de anclaje repartidos por el mismo (hasta 6), geometría muy estable (ejes a 1.027 mm en talla M) y posibilidad de instalar anchos neumáticos (el cuadro admite 700x42c o 650x47c).
Dos opciones disponibles en cuanto a transmisiones (Sram Rival o Sram Apex), ambas monoplato terminan de configurar una bicicleta muy solvente en cualquier ámbito del Gravel.
Opción recomendada: Argon 18 Grey Matter Rival
Cuadro: aluminio-horquilla carbono // Transmisión: Sram Rival 1 (plato 40d / cassette 11-42d) // Frenos: Sram Rival Hyd // Ruedas: Team Aero Gravel i23 // Neumáticos: Vittoria Terreno DRY 700×38 // Manillar: FSA NS Adventure // Sillín: Prologo Plaintouch // Más info en…Argon 18 Grey Matter
Canyon Grizl CF SL
La firma alemana tiene en la Grizl su mejor representante de este enfoque. Fabricada en aluminio o en fibra de carbono, creemos que este último material, en el acabado SL (hay un SLX también), reúne lo mejor de la resistencia de un cuadro de aluminio con la suficiente ligereza del carbono.
Además, así logra ofrecer un precio bastante competitivo. La Grizl posee numerosos anclajes para el equipaje y ofrece una geometría bastante relajada (ejes a 1.037 mm en talla M) para conseguir una gran comodidad en largas rutas…
Opción recomendada: Canyon Grizl CF SL 7 eTap
Cuadro: carbono CF // Transmisión: Sram Rival XPLR eTap (plato 40d / cassette 11-44d) // Frenos: Sram Rival Hyd // Ruedas: DT Swiss Gravel LN // Neumáticos: Schwalbe G-One Bite 700×45 // Manillar: Canyon HB0063 // Sillín: Fizik Argo Terra X5 // Más info en…Canyon Grizl CF SL 7 eTap
Cannondale Tosptone Carbon
Es posible que pienses que la opción en aluminio quedaría que ni pintada en una Gravel ‘aventurera’, pero en ese material no se incluye el sistema de microsuspensión Kingpin de la versión de carbono.
Y es que ese sistema es ideal para afrontar rutas, salidas o viajes de muchos kilómetros con la suficiente comodidad. Además, los modelos con horquilla rígida (y no con la Lefty) aportan un componente ‘bikepacking’ muy acusado al ofrecer numerosos puntos de anclaje. Por último, comentar que existe como opción el SmartSense, un radar trasero para que, cuando circules por asfalto, lo hagas de forma segura…
Opción recomendada: Cannondale Topstone Carbon Apex AXS
Cuadro: Fibra de carbono // Transmisión: Sram Apex XPLR AXS (plato 40d / cassette 11-44d) // Frenos: Sram Apex Hyd // Ruedas: DT Swiss G540 // Neumáticos: WTB Riddler TCS Light 700×45 // Manillar: Cannondale 3 butted 6061 // Sillín: Fizik New Aliante R5 // Más info en…Cannondale Topstone Carbon Apex
Commençal 365
Esta bicicleta es, posiblemente, lo más parecido a una Mtb que te puedes encontrar: ofrece cotas en su cuadro que bien valdrían para una bicicleta de XC, como su dirección a 71º con un avance de 55 mm y sus ejes separados por nada menos que 1.056 mm en talla M la imprimen un comportamiento muy estable y aplomado, lo que, además, permitirá realizar largas rutas con comodidad.
Los diferentes anclajes repartidos por el cuadro, su guardabarros delantero, sus neumáticos de 45 mm en 700 (opcionalmente también hay 650×47), las tijas telescópicas… todo lleva a pesar en un Gravel viajero y/o aventurero en su máxima expresión.
Opción recomendada: Commençal 365 Race
Cuadro: Aluminio 6069 // Transmisión: Shimano GRX 1×11 (plato 40d / cassette 11-42d) // Frenos: Shimano GRX Hyd // Ruedas: DT Swiss G1800 // Neumáticos: Maxxis Rambler 700×45 // Manillar: Spank Flare 25 // Sillín: Fizik Terra Alpaca X5 // Más info en…Commençal 365 Race
Finna Landscape
La Finna Landscape explora el Gravel aventurero como ninguna: su clásico cuadro en acero, la infinidad de roscas o la posibilidad de montar neumáticos de 29 y 2,4” pueden brindar una experiencia Bikepacking de esa que parece que se está perdiendo…
Su orientación se ve refrendada por una distancia entre ejes que es de las más amplias de nuestro dossier: 1.072 mm en talla M. Y es que las cotas del cuadro permiten adoptar una cómoda postura a los mandos ideal para las rutas de muchos kilómetros…
Opción recomendada: Finna Landscape Apex
Cuadro: Acero Cromoly // Transmisión: Sram Apex 1x (plato 38d / cassette 11-42d) // Frenos: Sram Apex Hyd // Ruedas: TFHPC Grinder Tubeless // Neumáticos: WTB Resolute TCS Tan Sidewall 700×42 // Manillar: TFHPC Aerocross Alu // Sillín: Ergon SM10 // Más info en…Finna Landscape Apex
Kona Rove Steel
Si queremos un modelo de corte clásico, la opción de la Rove con cuadro de acero (también existe en aluminio) sería nuestra recomendación. Sus finos tubos otorgan una estética impactante, salpicados de roscas para los bultos por todas partes.
En busca de la comodidad necesaria, su geometría está totalmente orientada a ofrecer un gran aplomo en la pisada (tiene 1.036 mm entre ejes). Otro detalle donde se ve que esta bicicleta no está diseñada para competir son sus ruedas de 650b calzadas con anchos neumáticos de 47 mm, capaces de ofrecer un buen comportamiento offroad…
Opción recomendada: Kona Rove LTD
Cuadro: Acero Cromoly / horquilla en fibra de carbono // Transmisión: Shimano GRX 810 2x (platos 48-31d / cassette 11-34d) // Frenos: Shimano GRX600 // Ruedas: WTB KOM Team i23 TCS // Neumáticos: Maxxis Rambler EXO TR 650x47c // Manillar: Kona Raod // Sillín: WTB Volt // Más info en…Kona Rove LTD
Megamo Jakar
La Jakar solamente está disponible con cuadro de aluminio, algo que no es un problema en este enfoque buscado… multitud de anclajes se reparten por el cuadro para una experiencia Bikepacking en toda regla. Es más, se ofrecen de serie versiones que vienen equipadas para la aventura con bolsas por el cuadro.
Una geometría bastante lanzada para aportar estabilidad y neumáticos anchos de serie ayudarán a afrontar muchos kilómetros de rutas con comodidad.
Opción recomendada: Megamo Jakar 20 Bikepacking Edition
Cuadro: Aluminio/Horquilla en carbono // Transmisión: Sram Apex 1x (plato 40d / cassette 11-42d) // Frenos: Sram Apex Hyd // Ruedas: Megamo Gravel GR 700 // Neumáticos: WTB Riddler 700×45 // Manillar: Megamo Specific Gravel // Sillín: Selle Italia Model X Superflow // Más info en…Megamo Jakar 20 Bikepacking
Niner RLT 9 Steel
Otro ejemplo que traemos de aroma a Gravel clásico gracias a la construcción en acero Reynolds 853 (aunque esta bicicleta está disponible también en aluminio y en fibra de carbono) que dispone de las consabidas roscas (hasta 6 anclajes) para cargarla hasta arriba.
La geometría, como suele ser habitual en este tipo de bicicletas, es muy relajada, primando el confort por encima de la deportividad (1.026 mm entre ejes en la talla 53) para afrontar buenas rutas. Además, se instalan anchos neumáticos de 45 mm que ayudan a la hora de filtrar irregularidades…
Opción recomendada: Niner RLT 9 Steel Force XPLR AXS
Cuadro: Acero Reynolds 853/Horquilla en fibra de carbono // Transmisión: Sram Force XPLR AXS (plato 40d / cassette 11-44d) // Frenos: Sram Force Hyd // Ruedas: Stan’s NoTubes Grail CB7 // Neumáticos: Schwalbe G-One Allround 700×45 // Manillar: Easton EC70 AX // Sillín: Niner Custom // Más info en…Niner RLT 9 Steel Force
Riverside 920 Touring
La 920 solamente está disponible en una versión, la Touring. Este modelo de Decathlon explora el Bikepacking gracias a sus muchos puntos de anclaje y, sobre todo, a unos anchos neumáticos que la enmarcarían en las denominadas Monster Gravel: y es que sus gomas de 29×2,25”, de puro Mtb, otorgarán un comportamiento Ofrroad impecable, así como un descomunal poder de filtración.
Un cuadro de relajadas cotas y un manillar muy ancho de puntas muy abiertas permitirán a su futuro usuario una ‘experiencia campestre’ muy buena.
Opción recomendada: Riverside 920 Touring
Cuadro: Aluminio / Horquilla en fibra de carbono // Transmisión: Sram Rival 1x (plato 32d / cassette 11-42d) // Frenos: Sram Rival Hyd // Ruedas: Rodi alu 27c // Neumáticos: Vittoria Terreno Dry 29×2,25” // Manillar: Riverside Gravel alu 24º flare // Sillín: Brooks Cambium C15 Carved // Más info en…Riverside 920 Touring
Specialized Diverge STR
Aunque de primeras la Diverge STR pueda parecer que se aleja de nuestro enfoque (no es una bicicleta en la que destaque la simplicidad), hay que reconocer que los sistemas de microsuspensión Future Shock que incorpora hacen de ella una bicicleta muy recomendable para larguísimas rutas.
Además, el componente Bikepacking ha sido cuidado ya que el cuadro incluye suficientes roscas portabultos (hasta 5 accesorios puedes poner) y el receptáculo SWAT de almacenaje es muy útil como complemento al espacio de carga.
Opción recomendada: Specialized Diverge STR Expert
Cuadro: Fibra de carbono FACT 11r con Future Shock delantero y trasero // Transmisión: Sram GX Eagle AXS (plato 40d / cassette 11-50d) // Frenos: Sram Rival Hyd // Ruedas: Roval Terra C // Neumáticos: Specialized Tracer Pro 2BR 700×42 // Manillar: Specialized Adventure Gear Hover // Sillín: Specialized Body Geometry Power Expert // Más info en…Specialized Diverge STR Expert
Foto: Specialized
Foto principal: Finna Bikes
También te puede interesar leer en GoRide…
Dossier: 6 sillines ‘marrones’ para el Gravel más auténtico…
