“Es tan parecida a la BH Aerolight que será difícil diferenciarlas”, afirma BH… Y es cierto. El nuevo modelo eléctrico de carretera de la marca se anuncia hoy oficialmente y, por lo que podemos ver en las imágenes y vídeo superiores, tiene una elegancia que destaca…

El cuadro fabricado con carbono HCIM de BH pesa sólo 1.400 gramos, “manteniendo la rigidez necesaria para una e-road”, garantizan, y el peso total de la bicicleta puede rondar los 11,8 kg en la versión más exclusiva.

Y de hecho las similitudes con la BH Aerolight (¡tuvimos la oportunidad de probarla recientemente!) son muchas. Empezando por la integración, que también es uno de los aspectos que el fabricante destaca en esta nueva bicicleta eléctrica de carretera.

El sistema de cableado interno BH ACR está presente, como era de esperar, por lo que todos los cables quedan ocultos dentro del cuadro, “aportando ventajas aerodinámicas y estéticas”.

Además, el puesto de conducción, que combina manillar y potencia, sigue las líneas del tubo de dirección, y el del sillín también continúa las líneas del cuadro, con un sistema de ajuste integrado.

Las palancas rápidas también están presentes en las ruedas, algo que no requiere herramientas para poder montarlas y desmontarlas. La luz trasera Planck también está integrada en el tubo del sillín con un rápido sistema magnético de instalación (no se necesitan herramientas).

Cabe señalar que el cuadro adopta las formas Kamm Tail en los tubos, que “permiten que el aire fluya libremente alrededor de la bicicleta”, explica BH, recordando también que está presente la horquilla Air Bow, que ya es una seña de identidad de la firma en las últimas bicicletas de carretera que se han lanzado…

En cuanto al sistema eléctrico, trae novedades. En primer lugar, el sistema iAerolight Heart, que muestra el nivel de batería y el modo de asistencia actualmente seleccionado a través de un sistema de LED de colores. Un solo botón basta para cambiar entre diferentes modos de asistencia, y hay conectividad con el ecosistema Garmin.

El motor BH2EXMAG de BH es el que ayuda a mover esta iAerolight, con una potencia nominal de 250 w y un par máximo de 65 Nm. En el tubo diagonal se encuentra una batería de 410 Wh, que garantiza una autonomía de hasta 130 km, afirma BH. El extensor de autonomía XPro se vende por separado, lo que aumenta la autonomía anunciada hasta 180 km (180 Wh adicionales).

Para gestionar todo esto, la aplicación para smartphones BH iConnect permite personalizar los niveles de asistencia y configurar diversos elementos del sistema eléctrico.

La nueva BH iAerolight 2024 está disponible en tres versiones diferentes, con precios entre 7.699 y 10.999 euros, y con cinco colores de cuadro, que también se pueden personalizar a través del programa BH Unique.

 

 

 

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