Por “La nueva Smuggler cuenta con un cuadro totalmente nuevo y ha sido creada con la intención de conseguir una bicicleta que tuviera la sensación rápida y de alta energía de la Spur, por con un poco más de recorrido delante y detrás”. Así comienza el dossier de prensa que se nos ha facilitado, lo que viene a confirmar nuestras sospechas: tratará de ampliar horizontes hacia terrenos complejos pero sin perder la reactividad para rodar por singletracks retorcidos…
La Smuggler cuenta con ruedas de 29″ con recorridos, como decíamos en la entradilla, de 140 mm delante y 130 mm detrás. esto la permitirá adentrarse en el mundo de las bajadas…. Sin embargo, el cuadro (que está disponible tanto en fibra de carbono como en aluminio) posee una geometría bastante compacta (1.216 mm entre ejes en talla M, vainas de 435 mm) para dotar de rapidez al conjunto.
La dirección está lanzada a 65º para aportar un buena aplomo y manejo en las bajadas. Sin embargo, para no acrecentar el nerviosismo de la dirección, se ha reducido el offset de la horquilla para no ‘alejar’ en exceso la rueda y que, de paso, no se pierda sensibilidad… esto, según el propio fabricante, cera una gran sensación de confianza en la dirección.
La Smuggler esta disponible en dos colores (Orchid y Espresso) y en nada menos que cinco tallas. En cuanto a las terminaciones, cuatro son las disponibles que hacen referencia a la transmisión incorporada: el cuadro de aluminio solamente existe en el acabado NX y el de carbono en los GX, GX AXS, X01 AXS. También existe la posibilidad de comprar el cuadro suelto.
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