Por No hay dos sin tres… ¡ni tres sin cuatro!. de momento, este es el tercer reportaje de la equipación de Endura de corte Trail-Allmountain-Enduro que nos ha facilitado: en este caso toca el turno a las zapatillas MT 500 Burner con anclaje de calas, una de las pocas que se pueden encontrar con este tipo de sujeción en el catálogo del fabricante…
Estas zapatillas, como comentamos, responden a un enfoque Gravity en toda regla aunque queremos destacar que también las hemos utilizado en bicicletas Gravel y no desentonan en absoluto, sobre todo si se realiza un Gravel muy montañero donde tengas que echar el pie al suelo con asiduidad.
La parte interior de la ‘caña’ es más alta que la exterior…
Las MT 500 Burner también destacan por otro aspecto y es el diseño asimétrico de la caña: por dentro es más alto para proteger a nuestro tobillo de posibles golpes contra las piedras (si sacas el pie del pedal, claro está) o de toques contra la propia biela. La verdad es que el hecho de que sea algo más alto por dentro no incomoda en absoluto.
Vídeo oficial de las zapatillas Endura MT 500 Burner
Ya que hablamos de protección, las zapatillas están sobradamente protegidas para que no se deterioren con facilidad debido al duro trato: por una lado, la puntera posee una protección de goma debida a la prolongación de la propia suela. Pero es que, además, la construcción de la cubierta en microfibra posee una altísima resistencia que hemos podido comprobar al realizar rutas bastante agresivas con mucha piedra contra las que han estado constantemente golpeando las MT 500.
El talón también está reforzado: por una parte, para evitar deformaciones de la zapatilla al pedalear con ganas y, por otro lado, para protegerlo de los golpes… exteriormente lleva una especie de cubierta plástica. Nos encanta esa sensación de llevar los pies protegidos, con la seguridad de que nada nos los puede dañar: eso conlleva a que nos olvidemos de ellos y que nos centremos en pilotar.
La suela está confeccionada con dos gomas distintas: en la puntera y en el talón, para ofrecer un gran agarre al caminar, se ha realizado en goma Sticky Foot Grip, algo más blanda, mientras que para la parte central se ha utilizado goma Sticky Foot Dura, más rígida para que la fuerza generada por el pedaleo llegue en toda su expresión.
La zona de gris ‘clarito’ es la de Sticky Foot Grip. El resto, Sticky Foot Dura.
Siguiendo con la suela, la entre-suela utiliza la habitual goma EVA de gran absorción que imprime una grandísima comodidad a estas zapatillas… Es cierto que en una gran parte de las pruebas que hemos realizado a otras zapatillas de estas características hemos alabado su comodidad pero, una vez utilizadas estas MT 500, hemos llegado a la conclusión de que son las más confortables que jamás hemos usado.
Leyendo la nota informativa que acompañan a estas zapatillas, podemos leer que las MT 500 “cuentan con tecnología Ergonomistry™ (EGM), desarrollada en asociación con el reconocido fisioterapeuta y ergonomista Phil Burt”. No sabemos si este es el mayor motivo de su comodidad, pero ahí está el apunte. También contribuye la plantilla desarrollada con la misma tecnología EGM.
Porque es que hasta cuando se trata de caminar con ellas, la flexibilidad es tal que te hace olvidar de que llevas unas zapatillas de ciclismo. En marcha, no podemos decir que sean tan rígidas como unas zapatillas de XC (ni lo buscan) pero son lo suficiente como para pedalear con solvencia. Por cierto, ha pesado cada zapatilla 540 gramos (con calas), una cifra bastante contenida teniendo en cuenta el tipo de calzado que es…
Para el cierre se recurre a la habitual combinación de cordones (por cierto, se suministran unos negros que son los que ves en las fotos y otros jaspeados en gris muy bonitos que viene de repuesto) con velcro: no es que sea el sistema más cómodo de poner, pero una vez ajustadas, se mantienen en su sitio a la perfección. Lástima que con el propio velcro se deterioren los cordones al engancharlos cuando te los abrochas.
El hecho de haberlas probado en verano nos ha hecho darnos cuenta de que la ventilación no es su fuerte: ni por la aberturas practicadas (unas pocas microperforaciones en la zona delantera) ni por el propio material que no posee ninguna inserción de rejilla ni nada por el estilo. Suponemos que nuestros pies lo agradecerán cuando el frío haga acto de presencia.
Por último, mencionar que las MT 500 Burner se ofertan en 4 colores y en tallas que van desde la 38 hasta la 47. El PVP es de 159,99 €, en línea con la competencia aunque, ahora mismo, existe una oferta en la web de Endura que deja las MT 500 Burner en 111,99 €. Más info en…Endura MT 500 Burner
En este ‘Hands On’:
- Texto y ‘rider’ en acción: José Escotto
- Fotos y vídeo: Samuel Iglesias
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