Por Si te fijas en los logos o en cualquier otro detalle de Mavic siempre verás un color muy especial: su amarillo corporativo. Y durante una época, en la que se decoraban con vistosos colores las llantas de las bicicletas (hoy en dñia no pasamos del negro), Mavic vistió sus Deemax enfocadas al ciclismo más ‘gravity’ con el color amarillo.
Para esta temporada, rescatan ese color para que sus Deemax de DH (que no las de Enduro) brillen a lo lejos en las bajadas más espectaculares de los circuitos de Downhill.
Pero recurrir a este color responde a algo más: con él se conmemora el 25 aniversario del lanzamiento de las Deemax. Ahora, se ofrecen en dos diámetros diferentes (nacieron con ruedas de 226”), que son los de 29 y 27,5 pulgadas.
“Con su legendario diseño en un amarillo aún más brillante, rinde homenaje a las leyendas como Nicolas Vouilloz, Greg Minaar y Sam Hill” (Mavic)
Los aros (de 30 mm de anchura), facturados en aluminio, presentan un amarillo brillante con las características inscripciones en negro de la palabra Deemax. Los radios utilizados han de ser resistentes, y más teniendo en cuenta el uso al que van destinadas estas ruedas: hay 28 radios J-Bent de acero estampado por rueda.
Los bujes instalados son de la propia Mavic, incluyendo en la rueda trasera su especial sistema de rueda libre Instant Drive 360. Los rodamientos, de cartucho sellado incorporan la tecnología QRM de auto ajuste.
El bajo peso no suele ser la propiedad más buscada en unas ruedas para DH pero las Deemax no ofrecen unos registros disparatados: 2.080 g la pareja. Y el precio, pues tampoco es desorbitado y más teniendo en cuenta que hablamos de una edición limitada: 749 €. No obstante, la pareja de la versión ‘estándar’ (en negro) vale 699 €.
Más info en…Mavic Deemax DH YLW Edition
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