Por No será la rueda más popular del catálogo de Campagnolo, aunque hay que reconocer que es una de las más espectaculares: la nueva Ghilbi 0.9, la lenticular de la firma, se estrena en la pista de los Mundiales que se disputarán en Glasgow dentro de muy poquito.
Y será en manos de los integrantes de la selección italiana (selecciones Sprint y Endurance) ya que Campagnolo tiene un acuerdo con la Federación Italiana de Ciclismo (FIC).
Destaca su fabricación en cintas de fibra de carbono (Spread Tow) que permite un peso inferior al minimizarse el uso de resinas.
Por otra parte, el innovador diseño del canal tipo C21 de las nuevas Ghibli 0.9 permite utilizar neumáticos del tubeless de 23 a 28mm. Según la propia firma italiana, el sistema tubeless “permite obtener ventajas en términos de prestaciones, fluidez y seguridad en comparación con la configuración tubular”.
“La configuración tubeless asegura la máxima facilidad de instalación y mantenimiento, gracias al innovador diseño de la válvula de las Ghilbi…” (Campagnolo)
Si en cualquier modalidad del ciclismo de carretera la aerodinámica tiene mucho peso, en la pista cubierta la influencia es muy grande: aquí no se puede jugar con las relaciones, solo con una gran penetración y un buen comportamiento ante el rebufo de los que preceden…”La Ghibli 0.9 ha sido desarrollada con un ángulo de caída reducido, que reduce el área frontal; esto tiene un efecto inmediato en la resistencia aerodinámica, cuyo beneficio resulta cada vez más significativo al aumentar la velocidad”, aseguran desde la propia ‘Campy’.
Además, la resistencia a la rodadura ha de ser muy baja y ahí la configuración tipo tubeless sumada a los rodamientos cerámicos C.U.L.T. que poseen una nueva junta que han denominado “frictionless” ofrecen un nivel de rodamiento espectacular, siempre en palabras del fabricante.
“La rueda GHIBLI 0.9 es ensamblada completamente a mano por un operador especializado Campagnolo y controlada al 100% con herramientas de control electrónico”. (Campagnolo).
Ficha Técnica Campagnolo Ghilbi 0.9
- Material: fibra de carbono con cintas tipo ‘Spread Tow’
- Sistema: tubeless
- Buje: con rodamientos cerámicos C.U.L.T.
- Anchura: 27,4 mm (externa) 21 mm (interna)
- Neumáticos recomendados: de 23 a 28 mm
- Peso: 990 g (cada rueda)
- Precio: desde 3.418 €
- Más info en: Campagnolo Ghilbi 0.9
