Tras años sin tener modelos de montaña en su catálogo, Fulcrum amplía su gama que inauguró con las Red Zone 3 con las nuevas Fulcrum Red Zone 5 y Red Metal 5 facturadas e aluminio para abarcar a los usuarios con menos pretensiones deportivas (y con bolsillos más ajustados…).
La diferencia de los nuevos modelos es su enfoque, ya que las Red Zone 5 está orientada para el XC y Maratón, mientras que las Red Metal 5 tienen la vista puesta en una utilización más cercana al Trail o incluso Allmountain no demasiado exigente….
Según el propio dossier de prensa del fabricante…“el objetivo de los ingenieros Fulcrum era desarrollar dos productos perfectos para el entrenamiento y el tiempo libre, resistentes y fiables para un uso transversal (…) Versátiles, resistentes y con una óptima relación calidad-precio, las Red Zone 5 y Red Metal 5 pueden afrontar muchas situaciones diferentes y son ideales para un uso cotidiano intensivo”.
Los bujes son nuevos, utilizando rodamientos sellados, duraderos y eficaces, con la posibilidad de microrregulación del juego mediante un fácil sistema de ajuste.
Ambas ruedas presentan una llanta 2-Way Fit Ready (característica de la marca) con una altura de sólo 18.6 mm y una nueva sección asimétrica, rediseñada expresamente para equilibrar las tensiones de los radios de manera óptima.
Se les ha dotado de unos anchos de aros considerables, en línea con las nuevas tendencias, para poder incluir neumáticos de generosa anchura y que la pisada sea todo lo consistente que se requiere: la Red Zone 5 presenta una anchura interna de 27mm (y un peso de 1.840 g), mientras que la Red Metal 5 tiene un ancho de 30mm (con un peso total de 1.890 g).
Destaca el hecho de que ambos modelos se entreguen ya de serie con cinta y válvulas tubeless, dejando a las claras cuál es el mejor enfoque de estas ruedas…
Precios:
RED ZONE 5: 391,00€ (Núcleos HG11 y XD) y 404,00€ (MicroSpline 12)
RED METAL 5: 410,00€ (Núcleos HG11 y XD) y 424,00€ (MicroSpline 12)
Más info en…Fulcrum Wheels
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