La marca alicantina presenta su nueva y renovada Mondraker F-Podium: una “máquina” diseñada para la competición moderna en las exigentes pistas de XC presentes en la carreras mundialistas, garantizan. Este nuevo modelo para 2024 presenta diferencias en diseño, geometría y triángulo trasero, cuya tecnología ha sido completamente repensada…

“Hacerte ganador desde el primer momento, desde el primer entrenamiento que hagas con la F-Podium”, se presenta el nuevo Mondraker F-Podium y, como puedes ver en el vídeo, competir y ganar son palabras claves en esta bicicleta.

Mondraker entiende que  el XC hoy es muy diferente a cuando la F-Podium debutó en las carreras más importantes del mundo (hace unos cinco años…) y, como tal, una bicicleta de XC tiene que ofrecer todo lo que un deportista necesita para ganar, más aún en los circuitos súper técnicos de hoy en día…

Zero Suspension System

Y uno de los aspectos más relevantes es el actualizado Sistema de Suspensión Zero. Este sistema se basa en un diseño de triángulo trasero que ahora ha sido “rediseñado y optimizado para ayudar a crear un diseño minimalista, con el amortiguador trasero ubicado más abajo en el cuadro (que pesa menos de 2 kg), lo que hace que este triángulo trasero sea más compacto…”, explica Mondraker.

El nuevo diseño coloca al amortiguador en una posición diagonal, lo que según la marca “permite una mejor absorción, mayor progresividad, ligereza y libera espacio para dos botellas en el cuadro”. Te recordamos que le sistema Zero implica que tanto el amortiguador como el triángulo sean flotantes (de los pocos sistemas en el mercado).

Algunos detalles del Mondraker F-Podium:

  • Cuadro: Carbono Stealth Air
  • Suspensión: 120 mm (delantera), 110 mm (trasera)
  • Amortiguador trasero: Trunnion de 165 x 45 mm
  • Enrutamiento de cables interno
  • Espacio libre para neumáticos de hasta 2,4 ″
  • Tallas: S, M, L y XL.

Nuevo manillar integrado ONOFF

El nuevo modelo de Mondraker viene equipado con un manillar ONOFF y, en el caso del F-Podium R, se trata del ONOFF Sulphur 0.2 doble conificado en aluminio y 760 mm de ancho. La F-Podium RR ya está equipada con el modelo ONOFF Helium Carbon 0.2 (en carbono) y también con una tija telescópica ONOFF Pija.

El modelo más exclusivo, el F-Podium RR SL, es el único que incorpora de serie el nuevo cockpit integrado de ONOFF, con varias medidas en función de la talla de cuadro elegida. Pero hay muchos más componentes en las diferentes versiones de la bicicleta, como puedes ver brevemente a continuación y en la web de Mondraker.

Versiones Mondraker F-Podium 2024

F-Podium RR SL (10.999 €)

Amortiguador con mando remoto RockShox SID Luxe TwistLoc; Horquilla RockShox SID Luxe Ultimate 3P; Transmisión Sram XX SL Eagle AXS T-Type; Tija de sillín telescópica RockShox Reverb AXS; Neumáticos Maxxis Rekon Race 29×2,4” EXO.

F-Podium RR (7.999 €)

Horquilla Fox 34SC Factory 3P Kashima; Amortiguador Fox Float SL Factory Kashima; Transmisión Sram X01 Eagle; Frenos Sram Level Bronze 2P; Tija telescópica ONOFF Pija; Neumáticos Maxxis Rekon Race 29×2,4” EXO.

F-Podium R (6.799 €)

Horquilla Fox 34SC Performance 3P; Amortiguador Fox Float SL Performance SV EVO; Transmisión Sram GX Eagle; Frenos Sram Level Bronze 2P; Tija telescópica ONOFF Pija; Neumáticos Maxxis Rekon Race 29×2,4” EXO.

F-Podium (4.999 €)

Suspensión RockShox SID Luxe 3P; Amortiguador remoto RockShox SID Luxe 3P; Transmisión Sram GX Eagle; Frenos Sram T-Level; Manillar ONOFF Sulfur; Neumáticos Maxxis Rekon Race 29×2,35” EXO.

Más información…Mondraker F-Podium 2024

Imágenes: Mondraker

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