Por Pirelli presenta lo que afirma ser el neumático de carretera más rápido de su gama: el P Zero Race TLR. Se trata de la versión tubeless de los neumáticos clincher de la marca, que han sido rediseñados con nuevas tecnologías y producidos “en la moderna e innovadora fábrica de Pirelli en Milán-Bollate”, según destaca la compañía.
“Los nuevos tubos sin cámara Pirelli son los más rápidos de toda la gama de carretera. Esta característica es buscada no solo por los entusiastas del ciclismo, sino también por los equipos World Tour con los que colabora Pirelli: Trek-Segafredo, AG2R Citroën y, más recientemente, el [segundo nivel] Q36.5 Pro Cycling Team”, destaca la marca.
Pirelli explica que los P ZERO Race TLR “son el resultado de un proyecto complejo que involucró a muchos departamentos de la marca y también a los equipos que los probaron. El producto final incluye la tecnología innovadora llamada Speedcore”.
La estructura de estos nuevos neumáticos incluye la fórmula SmartEvo, componentes que, según Pirelli, permiten un excelente agarre en carretera y poca resistencia a la rodadura.
Hay diferencias con el modelo anterior. Las P Zero Race TLR cuentan entonces con la tecnología Speedcore que, “además de proporcionar una rodadura con menor resistencia, ofrece una gran protección contra los pinchazos”.
“Esta nueva tecnología fue desarrollada gracias a la experiencia de Pirelli en el campo de los compuestos de neumáticos de carrera y ha permitido reducir la resistencia a la rodadura, mejorando así la suavidad de este neumático en un 24% en comparación con el predecesor del P Zero Race TLR (pruebas internas de Pirelli se fabricaron con neumáticos en el tamaño 28-622)”, dice la marca.
Y añade: “gracias a Speedcore, la estructura del nuevo P Zero Race TLR es mucho más flexible y más fina que una capa de caucho butílico tradicional, con características de resistencia mecánica mejoradas respecto a la versión anterior del producto y capaz de ofrecer una mejor nivel de protección contra pinchazos”.
Pero hay cosas que se mantienen inalterables, concretamente el peso y el excelente agarre y “fiabilidad en condiciones secas y mojadas”, como destaca Pirelli.
Los P Zero Race TLR están disponibles en las medidas 26-622, 28-622, 30-622, en la versión “clásica” y también en 32-622 con laterales negros. Más adelante este año, los tamaños 35-622 y 40-622 llegarán a las tiendas.
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Imágenes: @CAuldPhoto/@LinaBo/Pirelli
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