Desde 2025 la gama Specialized P.Series no se actualiza, por lo que la marca ha decidido ahora “moverla” con la renovación de los modelos P.1, P.2, P.3 y P.4… aunque, echando un vistazo a la web del fabricante, nos damos cuenta de que actualmente solo se oferta el modelo antiguo P.3, pudiendo adquirir el cuadro suelto o la bicicleta completa… habrá que esperar a que se actualice.

Estas cuatro designaciones son básicamente diferentes tamaños de la misma bicicleta; esto en el marco, que luego influye en la geometría y varios componentes montados, especialmente las ruedas.

Así, el Specialized P.1 monta ruedas de 20”, el P.2 lleva ruedas de 24” y los modelos P.3 y P.4 pueden llevar ruedas tanto de 26” como de 27,5” (el P.3 se vende con ruedas de 26” y el P.4 con ruedas de 27,5”). Al final, según el fabricante, la “P.Series rediseñada proporciona a los ciclistas de todos los tamaños una plataforma de lanzamiento para una vida de bicicletas”.

Con un cuadro de aluminio, esta bicicleta es compatible con una tija de sillín telescópica y un desviador trasero, con puntera ajustable, por ejemplo. En el caso de la P.4, vemos un juego de dirección cónico y un pedalier roscado.

Esta versión tope está quipada con neumáticos Specialized Kicker de 2,1”, pero acepta neumáticos de trail de hasta 2,35”, mientras que la suspensión Marzocchi Bomber y las ruedas de una sola velocidad P.Series están presentes, entre varios otros elementos.

Los precios dados por el fabricante parten de los 800 euros para el modelo Specialized P.1, 1.200 euros para el P.2 y 1.700 para el P.3 y P.4….

Los nuevos neumáticos para este tipo de bicicletas que te comentábamos en la entradilla son los Specialized Kicker Control y Sport (35 y 25 euros): la Kicker Control está hecha con compuesto T5, mientras que la Kicker Sport tiene un talón de alambre y se puede usar en terrenos variados, desde la calle hasta los campillos…

Más info en…Specialized P.Series

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