Las nuevas suspensiones de RockShox están causando furor y la F-Podium de Mondraker no quiere ser menos: nace la nueva F-Podium Unlimited Flight Attendant, una bicicleta enfocada al XC más competitivo y que será la utilizada por el Primaflor-Mondraker-Genuins.

Y, para mayor exclusividad, solo 20 unidades habrá disponibles de esta bicicleta (más las que se destinen al propio equipo). La base de esta edición será la tope de gama, la RR SL, con un diseño y gráficos que están inspirados en las propias decoraciones que llevan los componentes más exclusivos de RockShox: las nuevas suspensiones SID Ultimate (horquilla) y SIDLuxe Ultimate (amortiguador) Flight Attendant.

La nueva F-Podium Unlimited Flight Attendant llega unas semanas antes de que comience la Copa del Mundo de XCO y XCC en Mairiporã, Brasil. “Una prueba que nos trae grandes recuerdos con el triunfo de Bec Henderson hace 2 años. Nuestra primera victoria en Copa del Mundo de XCO y la primera de la F-Podium”, nos recuerda Mondraker en su nota de prensa.

Del propio sistema Flight Attendant ya te hemos contado en GoRide en el momento de su lanzamiento y, añadiendo a todo lo que ya sabemos, la propia marca alicantina destaca, además, “la posibilidad de controlar las suspensiones de manera wireless, aporta un minimalismo total al puesto de conducción, junto con el diseño y colores del cuadro totalmente inspirados en la competición y en la última tecnología de RockShox”. Ese nuevo color responde al nombre de RockShox Crush Blue / Carbon / Pure White.

Pero no está de más recordar un poco qué nos aporta esta tecnología exclusiva de suspensiones: y es que el nuevo Flight Attendant de RockShox gracias a un algoritmo matemático “selecciona de manera automática y casi inmediata, el modo en el que actúan las suspensiones; totalmente abierto (OPEN), para zonas de pedaleo (PEDAL) y bloqueado (LOCK)”, nos recuerda Mondraker.

Y es que esa rapidez en la toma de decisiones del Flight Attendant (según RockShox es hasta un 1,8% más rápido que la selección de modo de manera
manual) es fundamental en competición donde cada segundo ganado al crono cuenta.

 

 

Por si fuera poco, la tecnología incorporada que han venido a llamar Adaptive Ride Dynamics recopila los datos de nuestras salidas previas que le permite calcular las zonas de intensidad y actualizar las mismas, e incluso incorporar nuevos datos. Todo el sistema, además, se puede configurar a través de la aplicación SRAM AXS.

El equipamiento restante raya a gran altura, como no podía ser de otra manera en una edición tan exclusiva como la Unlimited: transmisión Sram XX SL, tija telescópica RockShox Reverb AXS, ruedas Mavic CrossMax Carbon SL, manillar integrado OnOff (760 mm) de carbono….

Ficha técnica Mondraker F-Podium Unlimited Flight Attendant

Cuadro: fibra de carbono Stealth // Horquilla: RockShox Sid Ultimate Flight Attendant 120 mm // Amortiguador: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant 110 mm // Transmisión: Sram XX SL AXS // Frenos: Sram Level Ultimate Stealth // Ruedas: Mavic CrossMax Carbon SL // Neumáticos: Maxxis Rekon Race 29” x 2,40” // Manillar: OnOff Integrated Carbon 760 mm // Tija: RockShox Reverb AXS // Sillín: Fizik Vento Argo X5

Más info en: Mondraker

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