En estas páginas ya te hemos hablado de la nueva Bianchi Oltre, la máquina más aerodinámica de la firma italiana que será utilizada la próxima temporada por el equipo Arkéa Samsic… te dejamos en este ENLACE el artículo por si quieres releerlo.
Ahora nos queremos fijar en los detalles que esconde esta preciosidad, que se encuentran en la Oltre RC (Reparto Corse) y en la Pro, y que van encaminados a brindar un comportamiento aerodinámico sublime de cara a mantener velocidades de infarto en las zonas más rápidas…
Te analizamos uno por uno los detalles que hemos creído que hacen de esta Bianchi Oltre 2023 una bicicleta diferente del resto…
Aero Cockpit
El nuevo manillar ‘Aero Cockpit’, con potencia integrada de diseño futurista, incorpora una cavidad en el centro la cual, según la marca, genera un vórtice detrás que reduce la presión del aire y la resistencia que golpea las piernas del ciclista. Otro detalle diferenciador es la integración de la potencia con el tubo superior del cuadro que forma una línea continua…
Air Deflector
El ‘Air Deflector’ es el apartado más controvertido…y es que, hasta la propia UCI se ha pronunciado al respecto, prohibiendo en competición estos deflectores (que se han dispuesto a los lados del tubo de dirección) al considerarlos un añadido, con la finalidad de una mejora aerodinámica, y que incumplen la normativa vigente.
Estos deflectores reducen la resistencia aerodinámica alrededor de la dirección, mejorando el trabajo de la reducción de presión generada por el propio manillar…digamos que los deflectores trabajan en combinación con él.
Detalles repartidos a lo largo del cuadro…
Hay otros aspectos que podemos ver en el cuadro que ayudan a obtener un rendimiento óptimo, con unos registros muy altos en comparación a la Oltre XR4 anterior: los pequeños deflectores en la horquilla, el diseño de la parte inferior del tubo diagonal, el tubo del sillín en su unión con los tirantes…
Todo enfocado a requerir 17,1 w menos de potencia a 50 km/h y a ofrecer 5,1% menos de resistencia (drag) en vientos cruzados, lo que lleva a mejorar en 45 segundos el tiempo en una distancia de 40 km…
Más info en…Bianchi Oltre
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