Aurum se incorpora al segmento de las bicicletas eléctricas con la Nova, un modelo de carretera asistida que utiliza el sistema Mahle X20. La marca, creada en 2020 bajo el impulso de Ivan Basso y Alberto Contador, amplía así su catálogo después de desarrollar bicicletas de carretera y gravel orientadas al rendimiento.
El lanzamiento ha sido presentado por Mundo Deportivo, que ha probado la bicicleta en primicia. La Nova se encuadra en el concepto all road de altas prestaciones que maneja Aurum y se convierte también en su primera propuesta de tipo Gran Fondo, aunque mantenga rasgos visuales asociados a los modelos convencionales de la firma.
Un cuadro de carbono con orientación práctica
El diseño conserva los tubos de apariencia redonda y una unión elevada entre los tirantes y el tubo del sillín. Junto a estas líneas clásicas, Aurum ha incorporado soluciones destinadas a ampliar las posibilidades de uso de la bicicleta sin abandonar su enfoque deportivo.
- El cuadro está fabricado en fibra de carbono.
- Admite hasta tres portabidones.
- Incluye anclajes integrados para guardabarros y para una bolsa portabultos situada bajo el tubo superior.
- Dispone de compatibilidad con patillas del estándar UDH.
La bicicleta emplea un pedalier pressfit y ofrece un paso de rueda amplio. Según la información de Aurum recogida por Mundo Deportivo, la Nova puede montar cubiertas de hasta 38 milímetros de anchura, una medida que refuerza su planteamiento para combinar asfalto y recorridos de firme variable.
La asistencia eléctrica llega con Mahle
El sistema elegido para esta primera bicicleta eléctrica de Aurum es el Mahle X20. La integración de este conjunto se realiza sobre una plataforma que mantiene las referencias de diseño de la marca, pero añade los puntos de montaje y el espacio necesarios para un uso más versátil que el de sus bicicletas de carretera convencionales.
La Nova se suma a la gama formada por la Magma, orientada a la carretera y la escalada, y la Manto, concebida para el gravel de competición. En el caso de la nueva bicicleta, el fabricante traslada parte de esa identidad a un modelo con asistencia y con una configuración preparada para ampliar el equipamiento y el tipo de recorridos.
