Remco Evenepoel ya ha comenzado a preparar su próximo intento de conquistar el Tour de Francia 2027. El belga prolongó sus vacaciones para trabajar en el túnel de viento de las instalaciones de Specialized en California y aprovechó el viaje para reconocer el recorrido de los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 2028, según Marca.
La actividad se produjo después de su primera temporada con Red Bull-Bora-Hansgrohe, un curso que terminó con 14 victorias y el mejor resultado de Evenepoel en la ronda francesa: fue segundo de la clasificación general, por detrás de Tadej Pogačar, y sumó dos triunfos de etapa. El resultado respondió a uno de los principales objetivos de la estructura tras la llegada del corredor belga.
Un curso de adaptación con varios hitos
Zak Dempster, responsable deportivo de la estructura, explicó a Domestique que la incorporación del corredor exigió conocer sus necesidades y organizar mejor sus esfuerzos. El técnico destacó también la intensidad con la que Evenepoel afronta tanto la preparación como la competición.
“Es un corredor muy intenso y ganar ocupa el primer lugar en todo lo que hace”, declaró Zak Dempster a Domestique.
Además de su actuación en el Tour, Evenepoel ganó la Amstel Gold Race, el Campeonato de Europa en ruta y su cuarto Mundial contrarreloj consecutivo. También terminó tercero en el Tour de Flandes, en su primera participación, resultado que amplió el abanico de terrenos en los que el equipo cuenta con él.
La temporada dejó, sin embargo, aspectos pendientes en la montaña. El belga tuvo dificultades en el UAE Tour y en la Volta a Catalunya, carrera en la que sufrió una caída, y acabó tercero en la Lieja-Bastoña-Lieja, lejos del ganador Tadej Pogačar y de Paul Seixas. Tampoco encontró el desenlace esperado en el Mundial en ruta de Montreal ni en el Giro de Lombardía, disputado dos semanas después.
El trabajo pendiente para la próxima temporada
El propio Evenepoel situó 2026 entre las mejores temporadas de su carrera. Dempster coincidió con esa valoración, aunque señaló que el equipo ha extraído conclusiones aplicables al siguiente curso.
- 14 victorias en su primer año con Red Bull-Bora-Hansgrohe.
- Segundo puesto y dos etapas ganadas en el Tour de Francia.
- Trabajo específico en el túnel de viento para continuar buscando mejoras de tiempo.
“Ha sido estupendo tenerlo con nosotros y conocerlo. Hemos aprendido cosas que podemos trasladar a la próxima temporada”, añadió Dempster a Domestique. El responsable deportivo confirmó así que la preparación hacia el Tour de Francia 2027 ya está en marcha, con la adaptación del corredor y la planificación de sus esfuerzos como puntos centrales.
