Edgar Carballo ha sido (y es) un corredor de éxito en el mundo del ‘gravity’: corredor de DH, de Enduro, su nueva aventura se centra en el ‘Enduro electrificado’, participando en las E-EWS en el equipo Orbea Fox Enduro Team, con un éxito bastante destacable: ya en la primera prueba en Tweed Valley (Escocia) el pasado 2 de junio, Edgar subió a lo más alto a la Orbea Wild FS en su estreno…

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A ese resultado le han seguido un tercer puesto en EWS-E Petzen Jamnica (Eslovenia) y un octavo en Valberg (Francia), a falta de dos pruebas por disputar, en Crans-Montana (Suiza) en 15 de septiembre y en Finale Ligure (Italia) el 29 de septiembre…veremos cómo se le va dando a Edgar.

La bicicleta en cuestión deriva de la tope de gama, una Wild FS LTD con un equipamiento ‘top’ que hereda, en gran parte, la bicicleta de Edgar: las suspensiones son Fox Factory, con una horquilla 38 de 160 mm de recorrido y amortiguador de muelle DHX2 que ha virado sus diales de ajuste para que, a través de la abertura que queda bajo el refuerzo del cuadro, se puedan manipular…ingenioso.

La tija telescópica es en el modelo de Edgar la Fox Transfer Factory, mientras que la Wild FS LTD instala la tija OC Mountail Control MC20.

Motor Bosch Performance CX… observa por dónde aparecen los diales del amortiguador…

La transmisión está encomendada a la exclusiva XTR de Shimano, donde las bielas son el cambio más llamativo con respecto a la serie: de las e*thirteen Race Carbon que monta la LTD de serie se pasa a unas Race Face Aeffect R facturadas en aluminio 7050, buscando la máxima resistencia al duro trato. Se mantiene el set de frenos XTR, aunque los discos originales dejan paso a unos Galfer Fixed Disc Shark de impresionante estética…

Hablando de transmisión (o mejor dicho, del grupo motriz) ambas bicicletas se decantan por el motor Bosch Performance Line CX Gen4 y la batería Powertube de la misma marca con 625 Wh de capacidad.

Por otro lado, la Wild FS LTD de serie incorpora un llamativo set de ruedas DT Swiss HXC-1501 Spline 30c TLR mientras que el modelo de competición se decanta nuevamente por material de Race Face…

y, siguiendo con los periféricos, Race Face sigue suministrando elementos como el manillar y la potencia, aunque en la montura de serie también son suministrados por la firma norteamericana.

Destacamos por último un detalle personal y son los pedales utilizados por Edgar: unos espectaculares Crankbrothers Mallet E11, con materiales exóticos como el titanio (plataforma) que deja un peso de 385 g la pareja…

A continuación te dejamos el vídeo promocional del equipo de Orbea, el Orbea Fox Enduro Team…

Fotos: Orbea

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