Por El nuevo Prologo Scratch NDR el sillín ergonómico específico para Cross Country y Marathon y podemos decir que su nacimiento parte de la estrecha colaboración con los profesionales de los principales equipos de MTB, concretamente 8: Cannondale Factory Racing, Team BMC Racing, Lapierre Mavic Unity, Wilier-Pirelli Factory Team, DMT Racing Team, BH Coloma Team, BH – Wallonie MTB y Cannondale MTB Professional Team.
El Prologo Scratch NDR es la evolución del Scratch M5. Este nuevo sillín posee un ADN totalmente racing, diseñado específicamente para competir y ganar en carreras de Cross Country y Marathon al más alto nivel.
Como hemos comentado, todo parte del Scratch M5, un sillín multidisciplinar (utilizado tanto en carretrea como en montaña) que, gracias a las indicaciones de los corredores profesionales, ha evolucionado en un sillín ergonómico con características específicas para el ‘offroad’.
Aunque, eso sí, se heredan del M5 las dimensiones muy compactas (250mm x 140mm) y la tecnología Multi Sector System con diferentes zonas mapeadas y separadas en la cubierta y/o acolchado que funcionan de forma autónoma, adaptándose de esa forma a todas las fases del pedaleo y a las diferentes posiciones del ciclista.
En Prologo destacan 3 zonas en el nuevo modelo, con características y funciones específicas para las disciplinas XC y Marathon: los dos tramos lateral-posterior, están diseñados para aportar más estabilidad y comodidad al pedalear en posición atrasada en subidas largas. El acolchado de espuma EVA de densidad variable es 3 mm más grueso en la parte trasera para brindar el máximo apoyo en momentos intensos de pedalada.
La marca italiana asegura que “pedalear en la posición hacia atrás, típica cuando se abordan largas subidas, será más cómodo y eficaz. De hecho, el peso del ciclista se descarga hacia la parte trasera del sillín, justo en las dos secciones con mayor acolchado donde descansan los isquiones. Por otro lado, para proporcionar una superficie de apoyo más segura y más plana en la sección central delantera, el Scratch NDR no tiene un canal de drenaje central. Una solución que hace que el sillín sea más cómodo al pedalear de punta y ofrece más protección contra la suciedad y el barro de la rueda trasera”.
En cuanto a los materiales, evidentemente se tira de exclusividad, y más en un modelo enfocado a la competición: base del nuevo sillín está fabricada en fibra de carbono, un material que proporciona la compresión adecuada entre rigidez y absorción de vibraciones. Por ottro lado, en el centro de la base, se encuentra el Active Base System característico de Prologo: un orificio, debajo del acolchado, que permite un alivio adicional de la presión y, por lo tanto, aumenta la comodidad durante el pedaleo.
También existeniferentes raíles: el Nack (Nano Carbon Fiber) compuesto por fibra de carbono, Kevlar y filamentos de aluminio con un claro enfoque competitivo (deja el peso del sillín en 166 g) y el TiroX hecho de acero de aleación ligera (217 g)
Más info en…Prologo Scratch NDR
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