Por El nuevo Karoo presenta una serie de mejoras que hacen de él un ciclocomputador de los más completos (y deseados) del momento. Y es que ha mejorado el soporte de entrenamiento, con una nueva estructura que permite “la mejor navegación del mercado”, según leemos en la nota informativa.
Hammerhead asegura que la manipulación en marcha se ha mejorado en el nuevo Karoo en comparación al anterior modelo, gracias a su nuevo panel de control que permite gestionar todas las posibilidades del ciclocomputador sin necesidad de retirarlos del manillar de la bicicleta. La nueva pantalla táctil y los botones de hardware tienen mucho que ver en ello.
Su pantalla (a color), es similar a la de un smartphone, lo cual permite visualizar y controlar de forma intuitiva los datos y mapas del recorrido. Hammerhead asegura que su funcionamiento es de los más rápidos del mercado, gracias a poseer 64 GB de memoria, 4 GB de RAM y una batería con autonomía aumentada con respecto a lo conocido en la marca…
Hammerhead comenta del Karoo que, gracias a la tecnología GNSS multibanda, posee “una precisión milimétrica en cualquier recorrido”, y eso significa que da igual donde nos encontremos…. El nuevo Karoo, además, incorpora mapas globales gratuitos y ofrece una sincronización casi inmediata con las rutas conectadas. Por cierto, detecta automáticamente las pendientes (tengamos o no una ruta seleccionada).
El nuevo Hammerhead Karoo posee la particularidad (como marca perteneciente a Sram que es) de interactuar con los productos AXS de Sram (las transmisiones electrónicas y sus accesorios como los potenciómetros, sensores de presión de neumáticos, etc). Y también con otros accesorios con protocolo ANT+ tales como los sistemas de radar e iluminación.
Por último, comentar que podemos conectar fácilmente el dispositivo a una eBike y acceder a los campos de datos de la unidad motriz: nivel de asistencia del motor, autonomía estimada, potencia del motor, así como el nivel remanente de la batería.
Más información en: Hammerhead Karoo
