Por Sí, en el vídeo de arriba Julian Alaphilippe está desvelando y mostrando el último modelo de zapatillas de ciclismo de carretera diseñadas por la marca norteamericana: las nuevas Specialized S-Works 7 Lace.
Y sí, esta novedad también apuesta por un sistema de ajuste basado en… cordones, como ya vimos con las Specialized SW Recon L.A.C.E., un modelo de gravel y MTB que te garantizamos que va muy bien.
De hecho, la marca tomó las zapatillas de carretera más exitosas de su catálogo, las S-Works 7, y les añadió los cordones, acorde a lo que “manda” la tecnología Body Geometry. “Para una alineación óptima de pie, rodilla y tobillo: pedalear rápido nunca se había visto tan bien”, garantiza Specialized.
El fabricante también menciona que al usar cordones, “la zapatilla ofrece 12 puntos de ajuste de tensión separados para otorgar un ajuste perfecto en todo el pie, mientras que la eliminación de los herrajes de plástico permite que la malla de la parte superior se adapte a más formas de pie”.
Quitar dicho hardware de plástico hace que el peso sea menor, en teoría: cada zapatilla Specialized S-Works 7 Lace (talla 44) pesa 236 gramos. La suela Powerline está hecha de carbono, el soporte del talón PadLock promete sujetar la parte posterior del pie, “y la parte superior de malla ofrece un soporte más estable y suave”.
Tecnología Body Geometry
Todos las zapatillas Body Geometry de la marca, incluidas estas nuevas S-Works 7 Lace, integran tres tecnologías patentadas “para brindar un aumento de potencia sin dolor que está validado por pruebas científicas y dos décadas de investigación y desarrollo bien documentados”.
Características clave del Specialized S-Works 7 Lace:
- La suela y la plantilla Body Geometry están diseñadas ergonómicamente y probadas científicamente, lo que reduce la posibilidad de lesiones al optimizar la alineación de la cadera, la rodilla y el pie.
- Cordones no elásticos para un agarre uniforme en todo el pie.
- Suela FACT Powerline de carbono con un índice de rigidez de 15,0.
- La malla desarrollada se combina con zonas de TPU sin estiramiento.
- Soporte/protección del talón PadLock.
- Soporte de cala de aleación de titanio que gira para colocar el pedal/calas 5 mm más atrás.
- Protección de suela en el talón reemplazable con tornillos incorporados.
- Molde Form Fit con puntera reforzada y más grande.
- Patrón de tres pernos que se adapta a la mayoría de los pedales de carretera.
- Aproximadamente 236 g por zapatilla (talla 44).
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