Por La última eMtb Trail de Giant se llama Trance X Advanced E + y ahora se presenta en tres versiones basadas en el nuevo cuadro Carbon Advanced creado específicamente para esta nueva eléctrica, que, según afirma, resta 2 kg del peso de la bicicleta de la generación anterior.
Básicamente, la geometría es la que ya se conoce del modelo del año pasado, pero ahora hay una adaptación a un nuevo motor, una nueva batería y nuevos elementos complementarios. Hablamos del display RideControl Go, del mando RideControl Ergo y también de otro aspecto importante: la incorporación del sistema de suspensión electrónica Fox Live Valve en dos de estas versiones basadas en el cuadro de carbono.
También encontramos en la Giant Trance X Advanced E + 2022 el nuevo motor SyncDrive Pro de 85 Nm co-desarrollado con Yamaha, que aprovecha otra novedad: en lugar de seleccionar manualmente cada modo de asistencia al pedal (Power, Sport, Active, Basic y Eco), puedes activar el SmartAssist, un sistema que utiliza seis sensores y un algoritmo para elegir automáticamente el nivel de aporte de potencia según las condiciones del terreno…
Giant dice que este sistema también ayuda a optimizar la autonomía que aporta la batería EnergyPak 625 integrada en el tubo diagonal que “se recarga al 80% en dos horas”. Además del recorrido de 140 mm en el sistema de amortiguación trasero (150 mm en la parte delantera), la nueva función del flip- chip giratorio le permite ajustar los ángulos del tubo de dirección y del sillín, así como la altura de la altura del pedalier. “Adaptar la geometría al tipo de uso en los senderos”, explican. Más personalización…
Por su parte, el RideControl Go es el sistema de ‘minipantalla’ integrado en el tubo superior, que le permite conectar la bicicleta eléctrica y controlar el estado de la batería. El RideControl Ergo 3 está en el manillar; un nuevo mando que te permite seleccionar entre los modos de asistencia.
Este control remoto tiene tres botones que se pueden configurar mediante la aplicación móvil RideControl en el Smartphone, que se comunica con la bicicleta de forma inalámbrica, también para administrar y registrar información, y realizar actualizaciones de firmware.
Por cierto que las tres versiones incluyen la tija de sillín telescópica Giant Contact Switch con control desde el manillar, sillín de la marca Romero y otros elementos a considerar.
Giant Trance X Advanced E + 0 – 8.399 euros
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- Giant Trance X Adv E+0
El modelo mejor equipado y uno de los dos que tiene el sistema de suspensión electrónica Fox Live Valve. Además, y entre muchos otros componentes, utiliza un set Shimano Deore XT.
Giant Trance X Advanced E + 1 – 7.299 euros
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- Giant Trance X Adv E+1
En esta versión también encontramos el sistema de suspensión electrónica Fox Live Valve, además de las ruedas Giant e-TRX 29 y la transmisión también la carga del grupo Shimano Deore XT.
Giant Trance X Advanced E + 2 – 6.399 euros
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- Giant Trance X Adv E+2
Con amortiguador Fox DPS Performance, horquilla Fox 36 Float Performance de 150 mm y transmisión Shimano Deore.
Más info en…Giant Trance X E+ 2022
