Corredores profesionales de Canyon como Ceylin del Carmen Alvarado, Emily Batty, Andreas Seewald, Martin Stosek o Mathie van der Poel han sido los encargados de llevar a la Lux a los podios de medio mundo. Y, para estar a la altura de tanta exigencia, la Lux se pone al día de cara a 2022….

Canyon Lux 2022

Con la llegada de la versión Lux Trail, la Lux (de XC) 2022, que conserva el cuadro de la edición 2019, se actualiza y redefine acabados. Y es que la base ha demostrado durante estos años una gran valía (posee una cinemática de suspensión que ha sido alabada por corredores y prensa), por lo que han estimado oportuno pulir detalles y reestructurar acabados y sus componentes, así como incluir nuevas coloraciones:

1.Todos los modelos llevan horquillas de suspensión con 100 mm de recorrido (ya no se incluyen de 110 como se hacía en algunos acabados, para eso está ahora la Lux Trail) y piezas más ligeras para hacerla más rápida y manejable.

2.Se incluyen tijas de sillín rígidas para reducir el peso (se eliminan las telescópicas que se instalaban en varias terminaciones).

3.Los modelos Lux CF SLX ahora incluyen bloqueo remoto de suspensiones en el manillar. El cuadro marca un espectacular registro de 1.662 g.

4.Hay cuatro modelos en la gama Lux 2022:

  • El modelo de acceso a la gama es la Lux CF6 (2.999 €), equipada con un grupo Shimano SLX 1×12, suspensión FOX SC Performance y ruedas DT Swiss XR1900. Con este mismo cuadro habría un acabado superior, el CF7 (3.699 €).
  • En lo más alto estaría la Lux CF SLX LTD (6.999 €), con horquilla SID SL Ultimate y amortiguador SID Deluxe Ultimate, ambos de Rock Shox, además del grupo electrónico “wireless” SRAM XX1 Eagle AXS. Destaca por su parte la Lux CF SLX9 Team (6.199 €) con los colores oficiales y un equipamiento también a la altura: suspensiones Fox Factory y grupo completo Shimano XTR….

Desde ya las tienes a la venta en la página web de Canyon…

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