Por La nueva Berria Stratos incorpora una serie de componentes y materiales constructivos que la hacen ser, a día de hoy, una de las bicicletas eléctricas tecnológicamente más avanzadas del momento. Su cuadro ‘full’ carbon está realizado con la mas alta tecnología de Berria: es de fibra UHM 3X de Módulo Ultra Alto e instala un elaborado sistema de suspensión de diseño Y-Link y tipo monopivote articulado.
La concepción mullet de sus ruedas hace de ella una bicicleta estable en bajadas a grandes velocidades pero reactiva en tramos revirados. Los recorridos, 160 mm en cada eje, y su lanzada geometría hace que la marca la englobe dentro de la categoría del Enduro.
El motor elegido para la ocasión es el nuevo Sram Powertrain, que ofrece unos valores de rendimiento muy altos, con 90 Nm de par motor. La alimentación corre a cargo de la batería de Sram de 720 Wh de capacidad, la más alta que posee. Aún así, se oferta opcionalmente un Range Extender (para el que se ha dispuesto un anclaje específico) que aporta otros 250 Wh.
Además, esta unidad posee grandes avances tecnológicos, como el poder cambiar sin pedalear (Coast Shift) o que el sistema cambie por nosotros gracias al cambio automático instalado (Auto Shift). Por cierto, el motor se ha posicionado de manera vertical, lo que hace que se acerque el peso de mejor forma al centro de gravedad de la bicicleta, facilitando los movimientos de la bicicleta.
La nueva Stratos se postula, sobre todo en el acabado LTD, que es el tope de gama, como una bicicleta muy avanzada: en este caso, incorpora un set de suspensiones RockShox y la tecnología automática Flight Attendant: hablamos de la horquilla Zeb Ultimate y del amortiguador SuperDeluxe Ultimate. Como suponemos que ya sabrás, esta tecnología lo que hace es tomar el mando del accionamiento de los distintos modos de actuación de la suspensión de forma autónoma según diferentes parámetros (velocidad, desnivel, aceleración, cadencia pedaleo, etc).
Otro detalle diferenciador (esto sí que lo comparten todos los modelos) es que la batería también alimenta a las transmisiones electrónicas que se montan en cada modelo: en el Stratos LTD se monta una XX, X0 en la Stratos 9 y GX en la Stratos 8. Todas prescinden de su batería habitual para, mediante un cable de conexión (Extension Cord) ser alimentadas por la propia batería que alimenta al motor.
Como decíamos, tres son los acabados disponibles de la nueva criatura de Berria: Stratos LTD (12.999 €), que instala las mencionadas suspensiones RockShox Flight Attendant o la transmisión Sram XX AXS, además de una tija también electrónica, la RockShox Reverb AXS.
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- Berria Stratos LTD
Luego pasaríamos al acabado Stratos 9 (9.999 €) que sustituye las suspensiones por unos elementos Fox Factory (horquilla 38 y amortiguador X2) y la transmisión (Sram X0 AXS). Por último, el acabado Stratos 8 (8.499 €), con suspensiones Rock Shox menos exclusivas y una transmisión Sram GX AXS igualmente electrónica.
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- Berria Stratos 9
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- Berria Stratos 8
Más info en: Berria Stratos
Crédito de las fotos: Berria – https://berriabikes.com/es/stratos
