Por La escalada en el perfeccionamiento de los motores de las eBikes es proporcional al subidón de ventas que está sufriendo este tipo de bicicletas. Ya hemos comentado este tema en más ocasiones pero no está de más recordarlo: en nuestro país, en el 2021 se vendieron 225.000 eBikes…
Motores hoy en día hay muchos: de tamaños reducidos y potencias discretas enfocados a aportes sutiles de potencia que te permitan experimentar un ciclismo más cercano al pulmonar o motores potentes con una alta carga tecnológica que suelen venir, además, acompañados de baterías de gran capacidad que te permitirán explorar un ciclismo diferente…
Te traemos esta selección de ocho motores que destacan por sus altos valores de potencia y de aporte a la pedalada: Bosch Performance Line CX Smart System, Brose S Mag, Giant SyncDrive Pro, Haibike Flyon, Polini E-P3+ MX, Shimano EP8 (EP801), Specialized Turbo Full Power 2.2 y Yamaha PW-X3.
Bosch Performance Line CX Smart System
Ficha técnica:
- Potencia y torque: 250W y 85 NM
- Asistencia máxima al pedaleo: 340 %
- Modos de funcionamiento: 5 (1 de ellos es automático)
- Particularidades: el aporte extra de potencia Extended Boost está englobado dentro del modo eMtb; cuando necesitas potencia de sobra para subir, por ejemplo, un escalón, esa pedalada fuerte es detectada por el motor y él te aplica la potencia necesaria para poder subir con solvencia
- Peso motor: 2,9 kg
Brose S Mag
Ficha técnica:
- Potencia y torque: 250W y 90 NM
- Asistencia máxima al pedaleo: 410 %
- Modos de funcionamiento: N.D.
- Particularidades: su construcción interna con correas hace de este motor uno de los más silenciosos en su funcionamiento. La carcasa facturada en aluminio hace que el peso sea competitivo frente a la competencia.
- Peso motor: 2,9 kg
Giant SyncDrive Pro
Ficha técnica:
- Potencia y torque: 250W y 85 NM
- Asistencia máxima al pedaleo: 400 %
- Modos de funcionamiento: 5
- Particularidades: 6 sensores ayudan a que la unidad de control determine la cantidad de potencia que determina el ciclista en cada momento.
- Peso motor: 2,75 kg
Haibike Flyon
Ficha técnica:
- Potencia y torque: 250W y 120 NM
- Asistencia máxima al pedaleo: 820 %
- Modos de funcionamiento: 5
- Particularidades: Es, posiblemente, el motor más potente del mercado con uno de los tamaños más compactos gracias a la caja con engranajes de pines . Ha sido desarrollado por los especialistas de TQ, los mismos que han colaborado en el nuevo motor HPR50 de Trek.
- Peso motor: N.D.
Polini E-P3+ MX
Ficha técnica:
- Potencia y torque: 250W y 90 NM
- Asistencia máxima al pedaleo: 400 %
- Modos de funcionamiento: 5 (dentro de otros 5 mapas de funcionamiento, 2 de ellos personalizables)
- Particularidades: el motor incorpora 5 mapas de gestión, 3 de ellos ya vienen configurados de serie (Touring, Dynamic, Race) y otros dos se pueden personalizar a través de la App. Cada mapa posee 5 modos de asistencia.
- Peso motor: 2,95 kg
Shimano EP8 (EP801)
Ficha técnica:
- Potencia y torque: 250W y 85 NM
- Asistencia máxima al pedaleo: N.D.
- Modos de funcionamiento: 3 (personalizables desde la App E-TUBE PROJECT Cyclist)
- Particularidades: Compatible con las nuevas tecnologías introducidas en las transmisiones XT Di2 y Cues Di2, la Free Shift (poder cambiar de marcha sin pedalear) y la Auto Shift (cambios de marcha predictivos en función de la velocidad, cadencia y torque).
- Peso motor: 2,6 kg
Specialized Turbo Full Power 2.2
Ficha técnica:
- Potencia y torque: 250W y 90 NM
- Asistencia máxima al pedaleo: 400 %
- Modos de funcionamiento: 5 (1 de ellos es automático)
- Particularidades: el poder de personalización es alto y es que el sistema Microtune te permite hacer ajustes sobre la marcha en incrementos del 10%. Por otro lado, el Smart Control te permite introducir la duración o la distancia de tu recorrido y gestionar el nivel de asistencia para poder completarlo con la carga de batería disponible.
- Peso motor: N.D.
Yamaha PW-X3
Ficha técnica:
- Potencia y torque: 250W y 85 NM
- Asistencia máxima al pedaleo: 400 %
- Modos de funcionamiento: 5
- Particularidades: El modo de soporte automático selecciona el modo Eco (ECO), el modo Estándar (STD) y el modo Alto rendimiento (EXPW) para adaptarse a las condiciones de conducción.
- Peso motor: 2,75 kg
Fotos: Archivo GoRide / Bosch / Brose / Giant / Haibike / Polini / Shimano / Specialized / Yamaha
