Por Ya tuvimos la oportunidad de probar la equipación más exclusiva que KTM tiene en catálogo para el Mtb: la Factory Team…. En esta ocasión te traemos unas zapatillas, más asequibles que las probadas en su momento pero que, tanto por calidad de realización como por estética no tienen mucho que envidiar a las más ‘caras’: las zapatillas Factory Line.
Y la verdad es que nos gusta también probar este tipo de accesorios de ‘marca’, es decir, los que las marcas ponen al servicio de sus fieles seguidores…y al de los que no lo son, porque a día de hoy utilizar unas zapatillas (o cualquier otro accesorio) de una marca de bicicletas no significa que necesariamente tengas que ser propietario de una de ellas…
Todos los accesorios que podemos incorporar en nuestra equipación tienen su importancia, es evidente, pero creemos que es en las zapatillas, en el casco y en el culotte donde no se puede escatimar en hacerse, no necesariamente con algo carísimo, sino con algo de buena relación calidad-precio y, nuestras protagonistas entran dentro de esa premisa…
Zapatillas Factory Line (129,99 €)
Estas zapatillas se sitúan en el escalón inmediatamente inferior de los modelos tope de gama donde el carbono ya comienza a hacer acto de aparición. Te diremos, ya que hablamos de materiales, que el peso de cada zapatilla (con calas) es de 367 g (verificado); no está mal. Estas Line destacan, como todo lo que hace KTM, por una cuidada confección, transmitiendo una sensación de durabilidad muy alta. Su cubierta está realizada en microfibra (con protecciones antiabrasión en puntera y talón), con la parte delantera de rejilla así que, ojo con los charcos del invierno…
La suela está realizada en material plástico, de buena rigidez, mostrando una encomiable transmisión de la potencia, aunque algo más flexible (no mucho) que la suela de carbono de las Factory Team… mejor para caminar o empujar la bicicleta. En ese aspecto, es de agradecer que KTM incorpore unos tacos delanteros (desmontables) de aluminio que otorgan buena tracción al caminar (otras marcas no los incorporan de serie…)..
El cierre se hace mediante dos velcros y un dial Atop. Los velcros funcionan correctamente y su ajuste no supone ningún misterio….por el precio a pagar por estas zapatillas no hubiera estado de más que el cierre se hubiera realizado exclusivamente con diales como en la Factory Team (llevaba dos Atop y un pequeño velcro)…. no es que los velcros funcionen mal, pero el Atop nos encanta, es facilísimo de manipular (más suave que un BOA) y su liberación es muy simple, permitiendo una apertura total de la zapatilla.
El planteamiento de estas zapatillas es eminentemente para XC, aunque, como verás en las fotos, han sido nuestras compañeras en las pruebas que estamos realizando a la KTM X-Strada Prime, un auténtico ‘cañón’ de Gravel, gracias a su estética clásica, aderezada con los toques naranjas corporativos de la firma austriaca. Su versatilidad hace que puedan ser utilizadas en diferentes ambientes, como el Gravel, el XC e incluso el Trail, gracias a, como hemos mencionado, la facilidad que aportan al caminar y a la alta resistencia ante los roces o golpes con piedras (¡comprobada!).
En breve tendrás lista la prueba de la KTM X-Strada y del casco Factory Line que también estamos ‘testando’ para ti…..
Te dejamos el artículo de las ‘4 cosas que nos encantan de la KTM X-Strada Prime’ que publicamos hace unos días para que vayas ‘abriendo boca’…
4 cosas que nos encantan de la KTM X-Strada Prime (¡con vídeo!)
Más info en…KTM Bikes
En esta prueba:
- Texto y Fotos: José Escotto
- ‘Rider’ en acción: Iván Fornos
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