Por Esta firma andorrana deslumbra por unas creaciones realmente exclusivas que, vista la calidad con la que confeccionan sus cuadros, las ideas tecnológicas tan avanzadas con las que los rodean y el grupo motor diseñado por ellos, cualquiera diría que es una firma relativamente joven y de corta tirada de fabricación.
Su catálogo está compuesto por bicicletas de montaña y urbanas (pronto desvelarán una Gravel), pero siempre hablamos de monturas con asistencia eléctrica a la pedalada y de cuadros en fibra de carbono…
Para este reportaje nos centraremos en las eMtb que, concretamente, son tres con enfoques claramente definidos: Cyon (Trail/Allmountain), Siryon (Enduro) e Hydra (DownHill).
El motor y la batería
Comenzaremos hablando por el grupo motriz ya que es compartido en los tres modelos (luego nos meteremos más de lleno en las características de cada uno). El motor lo han diseñado ellos mismos, bautizándolo como EonDrive. Su fin es el de asistir en momentos puntuales, con una potencia no excesivamente alta (60 Nm) que lo que pretende es sacarte de atolladeros.
Su diseño es muy compacto y ligero (utiliza materiales como el titanio y el magnesio, pesando 1,95 kg) quedando perfectamente integrado en el cuadro. La marca asegura que en el caso de ‘no requerir sus servicios’, la interferencia del mismo con la pedalada en nula.
Por su parte, la batería Aurora también es obra de Forestal que, con 360 Wh, se muestra suficiente para el enfoque dado, aunque su capacidad puede ser aumentada con una batería adicional (Aurora Range Extender) de 250 Wh que se posiciona en el portabidón.
Los distintos modos de funcionamiento son manejados desde un minimalista mando (Smart Trigger) que interfiere poco o nada en la conducción…Destaca en los tres modelos la integración sobre el tubo superior de un display de grandes dimensiones (3,2″) que permite el control de ciertos parámetros del motor pero también permite visualizar datos de navegación….
Forestal Cyon
El cuadro de la Cyon es el mismo de los otros modelos de eMtb, donde destaca una seña de identidad de Forestal, como es su monolítico basculante en el que se acabó aquello de hablar de vainas y tirantes: una sola pieza que actúa mediante un conjunto de bieletas al amortiguador dispuesto paralelo al tubo superior, sistema que han llamado Twin Levity. Este modelo ofrece nada menos que 150 mm de recorrido en cada eje.
El cuadro, como ya hemos comentado, está facturado en fibra de carbono (T1000, T800 y T700) y ofrece una geometría tirando hacia el ‘gravity’ con una dirección a 65,5º….aunque lo que más llama la atención es lo compacto de sus dimensiones: una distancia entre ejes de 1.203 mm (talla M) son dimensiones propias de una pulmonar, por no hablar de sus pesos: desde 17 kg.
La Cyon se confecciona en base a dos acabados que poseen un alto equipamiento, con transmisiones Sram 1×12, suspensiones Rock Shox y Öhlins, frenos Magura….los precios parten de los 8.999 €
Forestal Siryon
Con una concepción similar a la Cyon, la Siryon explora el mundo del eEnduro con esta joya que eleva los recorridos de suspensión hasta los 170 mm por eje, con una geometría que te permitirá descender con ella por cualquier trialera con total tranquilidad: la distancia entre ejes se va a los 1.238 mm para aportar aplomo y la dirección se lanza a 64º para dotar de suficiente seguridad a la conducción.
A nivel motorización no hay cambios con respecto a la base conocida, el EonDrive que se muestra como ideal en una montura diseñada para subir (con paciencia) y bajar como un ‘loco’…
Igualmente con una gama de dos modelos (y precios que parten también como la Cyon de los 8.999€), el peso, debido a los componentes sobredimensionados, aumenta (parte de los 17,9 kg).
Forestal Hydra
En lo más alto de la concepción ‘Gravity’ estaría el Hydra, un modelo que, a pesar de su orientación DH, hereda el cuadro de sus ‘hermanas’, lo que la otorga un planteamiento muy acertado: es casi como una Enduro pero más capaz, con un incremento de peso que no representa un gran problema al verse compensado por el aporte de asistencia a la pedalada.
De hecho, las cotas del cuadro varían en poco a las de la Siryon: dirección a 63º y ejes a 1.242 mm, con las ruedas de 29” que la otorga un gran aplomo descendiendo…los recorridos, lógicamente, se aumentan (180 mm delante y 170 mm detrás) destacando la adopción de horquillas de doble pletina y de amortiguadores de muelle.
Tanto el peso (desde 19,2 kg) como el precio (desde 10.799€) aumentan… Hay que mencionar que todos los modelos de Forestal poseen un grado de exclusividad muy alto gracias a los distintos colores disponibles que hace de ellas unos modelos únicos…
Fotos: Forestal
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