El hecho de que no exista un carnet de circulación para la bicicleta no nos exime de conocer las normas de circulación. Y queremos dejar claro, y nos reafirmamos en ello, que cuando hablamos de salir a montar en bicicleta nos referimos a hacerlo por todos los sitios y lugares en los en los que está permitido; es decir, que las normas se han de cumplir tanto en ciudad como en una pequeña población. O también cuando circulas por carreteras abiertas o por los caminos más escondidos del planeta.

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Ojo con rodar por las aceras o zonas peatonales…

Nos cuesta reconocerlo pero, por norma, los usuarios de bicicletas no solemos llevar muy a rajatabla las normas de circulación existentes. Ante todo tenemos que tener muy presentes el lema de “si quieres ser respetado antes tienes que respetar”. A continuación te vamos a detallar los errores más comunes que cometemos como ciclistas y las sanciones a las que nos podemos enfrentar:

1.Conducir la bicicleta oyendo música con cascos o auriculares. Está totalmente prohibido y te puede acarrear multas de hasta 200 €. Además, no le vemos la gracia a no poder disfrutar de tu entorno si practicas Mtb…por ejemplo.

2.Cómo continuación al anterior apartado tampoco podremos ir hablando por teléfono móvil aunque lo hagamos con un manos libres; esto en concreto te puede suponer otros 200 € de multa.

En los túneles, aunque estén iluminados, hay que llevar luces…

3.No detenerse ante una señal de STOP o un semáforo rojo o en un ceda el paso. Ya sabemos que a veces es un engorro soltar los pies de los pedales y echarlos al suelo, pero es peligrosísimo pasarnos estas prohibiciones, y no solo por la multa a la que nos podemos enfrentar (entre 150 y 500 €) sino por el riesgo tan grande de accidente que podemos tener.

4.Circular, bien sea en poblaciones o en carreteras, cuándo comienza a caer la noche sin las luces correspondientes. La normativa habla de que hay que llevar luces delanteras y traseras no solo cuando es totalmente de noche sino cuando el sol ya se ha escondido y la visibilidad disminuya. O si las condiciones meteorológicas (lluvia, niebla…) disminuyen la visibilidad. Esto incluye también, por ejemplo, los túneles. En estos casos, además de la citada iluminación, se debería llevar chaleco o prenda reflectante para ser visible desde al menos 150 metros. La multa, hasta 200 €. Por cierto, durante las circunstancias mencionadas, las luces parpadeantes están prohibidas.

Rodar en grupo está muy bien en pruebas autorizadas…

5.Circular de manera errónea por la carretera. Tenéis que saber que en  una carretera la ley dice que, como máximo, pueden circular en paralelo dos ciclistas como mucho, sea el grupo de ciclistas que sea. E incluso, en momentos donde la visibilidad disminuye (curvas, rasantes…) hay que ir en fila india. Pueden caer hasta 80 € de sanción.

6.Circular por zonas prohibidas a las bicicletas como las aceras, los parques y los pasos de cebra o de peatones. Hace mucho que las administraciones locales están haciendo mucho hincapié en que las bicicletas, como vehículos que son circulen, por la calzada…hacerlo fuera de ella te puede suponer multas de entre 60 y 200 €.

Desde pequeñito hay que acostumbrarse al casco…

7. No llevar casco…porque sí, en bicicleta es obligatorio. Únicamente en las vías urbanas, está permitido no llevar a los mayores de 16 años, aunque la DGT recomienda llevarlo puesto en cualquier circunstancia (y nosotros también). La multa, pues 200 €.

En vías urbanas es recomendable que los mayores de 16 años también lleven casco…Desgraciadamente en el día a día se pueden ver más infracciones realizadas por nosotros aunque hemos intentado condensar las más habituales. Piensa que, aunque a veces nos cueste hacerlo, las normas están para velar por la seguridad de alguien en concreto: ya bien sea la nuestra o bien sea la de los peatones o la de los conductores de otros vehículos, por lo que no debes ver las normativas y la reglamentación como un fastidio para tu bolsillo sino como algo que existe para hacer la vida mucho más segura y respetuosa entre todos los usuarios de las vías públicas.

Fuentes de datos: DGT.COM /LA VANGUARDIA.COM / GESTRAFIC.COM

Fotos: Commençal / Serial 1 / Vías Verdes / La Vuelta

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