Por “Aún más rápidas”: esta es la promesa de Cervélo con el lanzamiento de las nuevas versiones de las bicicletas de contrarreloj P5 y P-Series, que ahora cuentan con detalles más exclusivos.
La P5 es efectivamente la mejor posicionado de la gama, más cara, y la Serie P vuelve a apuntar a hacer del TT una especialidad más accesible y al alcance de (casi) todos.
Cervélo P5
Empezando por la P5. Ya son más de “30 años de experiencia en aerodinámica, llenos de comentarios de triatletas de élite y campeones del Tour de Francia”, afirma la marca. El resultado es una bicicleta que es alrededor de 5 vatios más rápida que el modelo anterior, que luego está equipada con componentes que pueden marcar la diferencia.
Un ejemplo son las ruedas Reserve 77/88, según versión, que aprovechan bien el juego del bastidor, y los neumáticos Vittoria de 29 mm. Más adelante, el cockpit se compone de una sola pieza, con un stack ahora regulable hasta 40 mm y la altura de la barra base 10 mm más baja, para minimizar la zona frontal, afirman.
Hay nuevos reposabrazos, más anchos, altos y gruesos que los anteriores. “Una mayor superficie permite un mejor control, lo que se traduce en más tiempo en la posición más aerodinámica posible”, explica Cervélo.
Un nuevo diseño de la tija del sillín reduce la rigidez vertical en aproximadamente un 22%, manteniendo al mismo tiempo la rigidez lateral necesaria para la transferencia de potencia. Y todo ello en un cuadro que es alrededor de 1 vatio más rápido en términos aerodinámicos que el modelo anterior y que tiene espacio para neumáticos de 34 mm.
Las versiones de la Cervélo P5:
- Cervélo P5 Ultegra Di2 – 9.550 euros
- Cervélo P5 Dura Ace Di1 – 12.710 euros
- Cervélo P5 Sram Rojo AXS – 13.580 euros
- Cuadro P5 – 5.850 euros
Cervélo Serie P
Hay muchas similitudes en la nueva Serie P en comparación con la nueva P5 mencionada anteriormente, y eso es bueno, ya que los precios de este modelo son considerablemente más asequibles, como podrás ver a continuación.
La Serie P utiliza una horquilla con un tubo de dirección en forma de “D” y una potencia redonda, algo que permite utilizar la barra base y las extensiones según las preferencias de cada persona, explica la marca.
Y es que hay varias mejoras en esta nueva generación de la Serie P, empezando por la mayor distancia entre ruedas y neumáticos, la reducción de la resistencia aerodinámica y un mejor guiado de los cables.
El nuevo cuadro de la Serie P es 5,9 w más rápido que el cuadro anterior, pero el espacio adicional para neumáticos deja espacio para ruedas Reserve 52/63 y neumáticos Vittoria de 29 mm, que se combinan para ahorrar 30 gramos y 3,5w en relación con el Reserve 50. /65 combinación con Vittoria 28.
Una novedad de este año en la Serie P es el almacenamiento en la estructura, que fue diseñado para albergar una cámara de aire, una pequeña herramienta multiusos y algunos cartuchos de CO2. Se ha mejorado la apertura de la tapa, dicen, con o sin botella en su lugar. Además, todas las versiones de la Serie P siguen incluyendo el Smartpak 400, una bolsa para el tubo superior.
- Cervélo Serie P 105 – 4.170 euros
- Cervélo P-Series 105 Carrera – 5.300 euros
- Cervélo Serie P 105 D12 – 5.480 euros
- Cervélo Serie P Rival AXS – 5.520 euros
- Cervélo Serie P Ultegra – 8.150 euros
- Cuadro Serie P – 4.070 euros
Puedes encontrar las listas completas de especificaciones de cada una de estas nuevas bicicletas Cervélo en el sitio web oficial de la marca. Pero también puedes contactar directamente con Bicimax, que es el distribuidor oficial de la marca en la Península. Enlaces a continuación.
